在Fakra线束加工厂蹲了半个月,我终于弄领略为什么同样的图纸做出来的线品质天壤之别
??yl23411永利衔接器·王工 以前我也以为,Fakra线束品质差距,重要看供给商的设备和工人纯熟度。 真在加工现场连 […]
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??yl23411永利衔接器·王工 做车载射频衔接这些年,我发现好多人选Fakra时,习惯先问“能不能传信号”,但到了毫米波 […]
??yl23411永利衔接器·王工 做射频衔接这些年,我发现一个挺有意思的景象:好多人一提到Fakra,第一反映就是汽车。 […]
??yl23411永利衔接器·王工 做车载GPS线束排故这些年,我遇到过不少“定位忽然飘了”的问题。 最后真正的问题并不愿定 […]
??yl23411永利衔接器王工 做车载射频衔接这些年,我越来越发现: 智能驾驶看起来依附的是芯片和算法,但真正把数据不变送 […]
??yl23411永利衔接器王工 做车载射频衔接这些年,我越来越发现: 一辆陈凤的衔接器数量,往往比工程师第一次估算的更多, […]
??yl23411永利衔接器王工 做车载射频衔接这些年,我越来越发现: 衔接器幼型化并不料味着机能降落,真正难题的是在尺寸减 […]
??yl23411永利衔接器王工 做射频衔接这些年,我越来越发现: 好多人判断衔接器好不好,第一反映是看品牌和价值,但真正决 […]
??yl23411永利衔接器·王工 入行头几年我也问过这个问题:75Ω线缆便宜,损耗还低,凭什么车载非要用50Ω? 后来被一 […]
??yl23411永利衔接器·王工 做射频的都知路一句话:频率越高,路越难走。 最近助几个做车载高清影像和毫米波雷达的客户排 […]

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