在利用于汽车表部和引擎罩下方时，将fakra衔接器的电触点密封是极度沉要的。对于fakra衔接器造作商来说，提供价值低、不变性高、装配容易的潜式fakra衔接器解决规划是一件极具挑战性的事件。在高密度或多引脚系统中，选取垫片密封件或多孔密封环是一种尺度做法。设计时，这类密封件有两个重要问题必须解决。

第一，必要通过封孔来插入端子，这意味着一个方形或矩形端子要穿过一个圆形封孔。这就必须对端子的合成插入力进行节造以预防线缆弯曲。
第二，分歧线径对密封的要求。通常，这迫使选取封孔较幼、弹性较大的密封件以合用于分歧线径，而这样增长了密封件败坏或扯破的可能性。

公司借鉴潜艇的步骤，提供的专为发起机治理系统而设计的CMC系列fakra衔接器就是一种拥有创新意思的密封法。通过密封件线缆(带有端子的)装配到fakra衔接器内，而后布线盖对密封件进前进一步压缩。这样，在装配过程中只产生较幼密封压力或作使劲，现实利用时可获得较大密封压力或作使劲。
所有这些创新发展都讲了然fakra衔接器设计者和造作商不休为要求越来越高的市场提供新产品的刻意。

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